Этот архитектурный кубизм вдохновил интерьер автомобиля Renault не предназначен для водителей, страдающих клаустрофобией.
Пока мы наслаждаемся славой огромных скачков в автомобильном секторе, следующая большая вещь, на которую стоит рассчитывать, - это новаторские идеи, которые бросают вызов традиционным формам автомобильного дизайна. . Вот почему интуитивные дизайнеры, такие как Бруно Арена, представляют, как все будет через несколько лет. Его концепция Polestar была хорошим примером модульного автомобильного шасси, сочетающего гибкость использования и эстетичного внешнего вида. У Бруно есть еще один дизайн в рукаве, который выглядит прямо из научно-фантастического фильма, подходящего для сиквела Tron Legacy. Это концепция Renault LC Zeroventi, созданная для будущего человечества, которая, похоже, движется к автоматизированной мобильности, улучшая при этом удобство поездок.
Хотя можно было бы искать дизайн, вдохновленный природой или ретро-автомобилем. Бруно придерживается очень радикального подхода. Основное вдохновение для Renault LC Zeroventi он черпает из «архитектурного кубизма» лучших работ Ле Корбюзье. Он также наполняет следы совершенно не связанных между собой вещей, таких как USB-накопитель и виниловый проигрыватель (видимые на боковых модулях и в загрузочной секции), чтобы добавить уникальности чертежу. Это объясняет геометрический дизайн концепции, воплощенный в прозрачной эстетике, напоминающей солярий. Положение водителя похоже на то, как водитель сидел бы в автомобиле для автоспорта (точнее, Формула-1), а аэродинамический дизайн указывает на высокоскоростной выброс адреналина.
В автомобиле есть место для хранения вещей. Пространство впереди и звук на 360 градусов, чтобы окружить водителя пространственным звуком и получить незабываемые впечатления от вождения. Поскольку это одноместный электромобиль, он создан для чистого удовольствия от вождения. И да, полностью закрытая секция для вождения может вызвать у некоторых людей клаустрофобию, так что об этом нужно помнить, прежде чем садиться на водительское сиденье!
Дизайнер: Bruno Arena
комментариев