Легче, лучше, быстрее, сильнее!

  • 16-02-2020
  • комментариев

Нет, я не пою песню, сочиненную культовым французским электронным дуэтом Daft Punk, я описываю Saroléa ManX 7, созданную французской компанией Tryptik Studio и Сержем Росаком. ManX 7 для Saroléa призван стать тем, что бренд описывает как «электрик», или символом совершенства электрического мотоцикла.

Дизайн ManX 7 был разработан, чтобы раздвинуть границы возможностей, а также удовлетворить навязчивую идею Саролеа о высочайшем соотношении производительности и веса. Получившийся мотоцикл может похвастаться обтекателями из углеродного волокна, корпусом из плексигласа и даже облегчением веса за счет использования легких титановых и алюминиевых винтов и болтов. Даже колеса бывают из углеродного волокна! Бельгийский производитель заявляет: «Усовершенствованная электрическая трансмиссия Saroléa обеспечивает потрясающую производительность. В отличие от бензинового двигателя внутреннего сгорания с сотнями движущихся частей, электродвигатели Saroléa имеют только одну движущуюся часть: ротор. В результате Saroléa MANX7 разгоняется мгновенно, бесшумно и плавно: поверните дроссельную заслонку, и всего за 3,0 секунды он разгоняется со скоростью 100 км в час без колебаний и без капли бензина ».

Эстетика электрического зверя на 204 лошадиных силы может показаться громоздкой, учитывая то, как корпус покрывает байк, но он использует распределение цвета, чтобы уменьшить вес. Посмотрите на рендеры сверху и снизу, как мотоцикл демонстрирует только свои основные моменты, чтобы выглядеть невероятно гладким, обтекаемым и желанным. Прокрутите вниз, чтобы увидеть корпус, который потрясающе выглядит в черном цвете и даже поставляется с золотым поясом, который разделяет массу мотоцикла на три группы. Выбор цвета, вертикальное «прямое» разделение массы и привлекательный внешний вид заставляют серьезно относиться к байку, потому что ManX 7, как следует из названия, не для мальчиков ...

Дизайнер: Серж Росак и Tryptik Design для Saroléa

комментариев

Добавить комментарий