Даниэль Чищон делает проницательное наблюдение, представляя свою концепцию, получившую награду Renault Passion for Design & Innovation. Машины созданы, чтобы соответствовать брифу. Когда вы ведете машину, внешний вид играет важную роль, потому что автомобиль является продолжением личности водителя, а иногда
Вы действительно не думаете дважды, прежде чем взглянуть на свой телефон во время вождения. Это одна из тех незаконных, но, казалось бы, безобидных вещей, которые, кажется, делают все. Водители Uber делают это постоянно, часто переключают функции приложений и карт
Я бы на самом деле не назвал это минимализмом, насколько я бы назвал чистотой и прямолинейностью, но итальянский центр автомобильного дизайна направляет эстетику, которая не обязательно итальянская, но ощущается скорее как смесь немецкого и японского. Результатом его сотрудничества с
Чистый, совершенный и без излишеств, вероятно, лучший способ описать байки Урвана. Эти мотоциклы, разработанные и изготовленные в Германии, демонстрируют новую эстетику, в которой эскизы воплощаются в жизнь без каких-либо компромиссов, что является редкостью в мире дизайна. В то время
Как редактор, вы иногда сталкиваетесь со странным затруднением. Что, если дизайн интересный, потенциально новаторский, но вам не нравится визуально? Концептуальный автомобиль DS X E-Tense, несомненно, великолепен и обещает несколько замечательных результатов. Моя проблема, однако, в его подходе к симметрии…
Любой опытный наездник знает об определенном тормозящем факторе, который называется седловыми болями. Слишком много времени на велосипеде по неровной дороге, и ваша задняя часть может сильно болеть из-за поглощения всех ударов от неровностей дороги (это становится еще хуже, если