Gett Now платит водителям в два раза больше, чем Uber
(Фото через Альфредо Мендеса)
Когда Gett Taxi, соревнование темных лошадок в Нью-Йорке для Uber и Lyft, начало предлагать фиксированную ставку в 10 долларов за поездки в любую точку Манхэттена, это сразу же сделало их популярными в Нью-Йорке. Но когда все поспешили начать заказывать дешевые поездки, они обнаружили, что на самом деле заказать Gett практически невозможно.
Дело в том, что Gett нужно больше водителей, если он не хочет, чтобы люди переключались с Uber только после десяти минут ожидания. Поэтому, чтобы нанять их, Gett постоянно повышает зарплату всем своим водителям, удваивая их предыдущую поминутную оплату.
Новая ставка составит 70 центов за минуту, что более чем вдвое превышает тариф Uber в 30 центов в Нью-Йорке. По словам Рича Плита, глобального директора по маркетингу Gett, поездка из Мидтауна-Востока в Мидтаун-Уэст, за которую раньше стоили 13 долларов, теперь будет стоить тому же водителю 31 доллар.
Gett обслуживает тысячи поездок каждый день, но даже с более чем 3800 водителями в Нью-Йорке они по-прежнему отказываются от тысяч поездок каждый день. Г-н Плит говорит, что он чувствует, как сервис истощает пользователей, и сказал Betabeat, что проводит часы в день в Twitter на Facebook, лично извиняясь и сообщая людям, что их ждет еще больше водителей.
«Мы испытываем совершенно неожиданный массовый спрос», - сказал г-н Плит. «Мы думали, что это будет отличная кампания, но не думали, что все будет так».
С тех пор, как они начали свои поездки по фиксированной ставке за 10 долларов, они привлекали от 50 до 100 водителей в неделю, и г-н Плит уверен, что рост ускоряется теперь, когда Gett подслащивает их подачу большей оплатой. Но в отличие от сделки Gett на Манхэттене за 10 долларов, которую они могут прекратить предлагать в январе, новая ставка заработной платы для водителей остается.
Новое повышение заработной платы также, вероятно, выбьет из гнезда шершневое гнездо автомобильных приложений, где конкуренция была публично отвратительной. Uber и Lyft жестоко борются за доминирование автомобильных приложений в Нью-Йорке, вплоть до заказа и отмены тысяч поездок, чтобы тратить время противников, и несколько поездок Gett попали в смесь.
«Убер играет невероятно грязно, - сказал г-н Плит. «Uber думает, что, обладая миллиардами долларов, они могут заплатить своим крупным юристам и лоббистам, чтобы они оттолкнули всех с дороги. Но вы можете нарушить порядок, не будучи незаконным и сверхагрессивным ».
комментариев