Это усовершенствованное кресло-коляска с ручной регулировкой передач помогает с легкостью кататься в гору.
Назначение кресла-коляски простое для понимания: он переносит пользователя из пункта А в пункт Б на колесах. Имея это в виду, блеск дизайна инвалидной коляски обычно проявляется в ее простоте, что делает мобильность альтернативно доступной. Сама по себе конструкция кресла-коляски несложна. Однако путь и местность, по которой он движется, в гору и по многолюдным улицам, постоянно меняются и неумолимы. Поэтому улучшение устройства, основное неудобство которого заключается в непредсказуемых факторах, является амбициозной задачей. Ю Сон Ким, дизайнер из ROUSEED из Сеула, увидел эту амбицию в еще более адаптируемой инвалидной коляске, окончательном дизайне: Ascent.
Ascent сохраняет удобство использования и ожидаемый характер обычной инвалидной коляски, только улучшая функции это можно улучшить. Например, кресло-коляска регулируется по передаче, чтобы адаптироваться к перепадам уклона и местности. Большинство используемых инвалидных колясок приводится в действие вручную, что создает нагрузку на мышцы рук, особенно у пожилых людей. Чтобы исправить это, Ascent включает в себя подвижный джойстик, который скользит по изогнутой треугольной зубчатой рейке, позволяя легко регулировать движение вперед, вверх, вниз или при торможении. Винтовые пружины подвески обрамляют периметр кресла, так что любые изменения в движении или весе легко воспринимаются и незаметны.
Наряду с этими резкими механическими улучшениями дизайн Ascent стал более изысканным. Отказавшись от неудобных аспектов типичной инвалидной коляски, Ким разработала такую, которая сочетает удобство использования с повышенным уровнем комфорта. Удобство использования Ascent подчеркивается наклонной спинкой и впитывающей подушкой сиденья. Кроме того, направляющие ручки кресла-коляски убираются и раскладываются, что еще раз подтверждает множество регулируемых функций кресла. Наконец, разница в размерах между задними и передними колесами приводит к тому, что меньшие передние колеса поворачиваются, регулируя направление, в то время как большие задние колеса поддерживают равновесие и баланс кресла-коляски для беспрепятственного движения.
разработать инвалидную коляску, которая будет уделять приоритетное внимание уровням комфорта пользователя, а не изменчивой местности, по которой он движется, или многочисленным пешеходам, которые передвигаются по улицам пешком. В целом, окончательный вариант расширяет возможности совершенствования конструкции вспомогательных устройств. Инвалидная коляска, которую мы стали узнавать и понимать, несложна в движении, но в ней есть свои неудобства - Ю Сон Ким разработал Ascent вместе с ROUSEED, чтобы исправить их.
Дизайнер: Ю Сон Ким x ROUSEED
комментариев