Почему всегда следует предупреждать бортпроводника, если вы потеряете телефон в самолете

  • 01-09-2019
  • комментариев

26 сентября мужчина, летевший бизнес-классом авиакомпании Qantas Airways, уронил телефон на сиденье. Полет был примерно в двух часах от приземления в Мельбурне, Австралия.

Когда он пытался выудить телефон со своего места, он раздавился и начал тлеть, пахнув горящей резиной. Летный экипаж рассматривал возможность экстренного перелета в Сидней, но до обострения ситуации бортпроводники использовали огнетушители, чтобы потушить пламя.

Рейс приземлился в Мельбурне без каких-либо проблем, но инцидент выдвинул на первый план важную проблему безопасности, о которой не думают многие пассажиры.

В объявлениях по безопасности авиакомпании теперь советуют пассажирам предупреждать бортпроводников, если они теряют телефон в кресле. Хотя некоторые могут подумать, что меры предосторожности заключаются в том, чтобы пассажиры не повредили механизмы наклона, встроенные в сиденье, на самом деле это проблема пожарной безопасности.

Литиевые батареи могут быстро перегреться и в случае повреждения могут стать причиной возгорания. По данным Федерального управления гражданской авиации (FAA), в 2017 году на рейсах по всему миру произошло 46 возгораний литий-ионных аккумуляторов.

Если вы потеряете телефон в кресле во время полета, немедленно сообщите об этом бортпроводнику. Если в телефоне начнется возгорание или перегреется, они оборудованы для тушения пламени. Стюардесса может взять перегрев телефона и погрузить его в жидкости или не зафиксировать его в несгораемом ящике до посадки.

Если вы упаковываете запасные батареи в ручную кладь, храните их «защищенными от короткого замыкания с помощью клеммных крышек или ленты и никогда не кладите в карман, где они могут соприкоснуться с изменениями, ключами и другими проводниками», - говорит Aviation Week.

И еще одно предупреждение: не кладите запасные литий-ионные батареи в зарегистрированный багаж. FAA запретило летать литиевым батареям в качестве пассажирских грузов, а авиакомпании разрешают их перевозить только в ручной клади.

Эта статья изначально была опубликована на сайте Travel and Leisure. Чтобы узнать больше о подобных историях, посетите сайт travelandleisure.com.

Эта история впервые появилась в журнале Travel + Leisure

комментариев

Добавить комментарий